Кто работает с перевозчиком, который не боится сельских направлений, и?

Привет. Наша компания продаёт сельхозоборудование, и в сезон нужно быстро развозить технику и запчасти по хозяйствам Сибири и Алтая. Проблема в том, что многие хозяйства далеко от трассы, и перевозчики либо отказываются, либо называют космическую цену. Плюс в сезон все машины разбирают. Сезон у нас с марта по июнь и потом осенью, в это время отгрузок втрое больше. Техника весит от двух до двенадцати тонн. Подскажите, кто работает с перевозчиком, который не боится сельских направлений, и как вы решаете проблему с машинами в высокий сезон?

Привет. Сезонный пик с машинами знакомая история для всех, кто работает с сельхозкой. Мы в последние два сезона работаем с ТСК Сибирь, и работа с логистической компанией по перевозке грузов по России такого уровня решила две проблемы. Во-первых, у них большая база попутного транспорта, поэтому даже в пик машину находят. Во-вторых, в автопарке есть вездеходы и техника под плохие дороги, так что дальние хозяйства не пугают. Спецтехнику возят на тралах и низкорамных платформах, запчасти можно сборным грузом. Логист подбирает маршрут, диспетчер следит за доставкой круглосуточно. Скажу честно, на совсем глухие направления цена выше средней, но она хотя бы адекватная и называется сразу. Совет: перед сезоном договоритесь о графике заранее, тогда машины будут закреплены за вами.